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成为电梯高手之曳引轮绳槽磨损判别及改善办法

2018-02-28 03:22      点击:

  
曳引轮绳槽磨损判别及改善办法 绳槽磨损原因剖析 因为规划、制作、装置及曳引体系自身的各种原因,电梯在通过一段时间的运转后,曳引轮上与曳引绳相触摸的各绳槽发生不同程度的磨损,跟着磨损程度的日益增大,对电梯的安全运转及舒适性形成必定的影响。 下面以某厂在某地装置运转的1台电梯为例讨论这一问题。成为电梯高手之曳引轮该电梯在投入运用2年后,小学生被困电梯 只因误按急停按钮_1。常常在运转中宣布反常动静,并随同轿厢颤动现象,乘坐舒适感较差。经查看,发现6根曳引钢丝绳中有1根的张紧力改变极大,当轿厢运转至顶层时,该钢丝绳简直不受力,轿厢分量全由其他5根钢丝绳接受,但当轿厢往下运转时,该钢丝绳张紧力越来越大,在运转至中间层站时,6根钢丝绳张紧力到达根本共同,但在轿厢挨近底层时,该钢丝绳张紧力显着大大超出其他5根,标明其接受了绝大部分轿厢的载荷。成果该钢丝绳的绳头组合绷簧遭到剧烈紧缩并与绳头板相碰而宣布“咔咔”动静,并使轿厢发生较大颤动。因为该根钢丝绳在运转中或是过松或是过紧,因而不能简略地将其调紧或调松。通过查看,发现曳引轮各绳槽已呈现磨损且程度纷歧,其间张紧力反常的钢丝绳地点的绳槽与其他5槽比较,磨损特别严峻。通过塞尺丈量,该槽在径向比其他5根多磨损了1.6mm,很显着这是形成该钢丝绳反常的主要原因。 以该梯为例,已知曳引轮节径D=650mm,电梯笔直升降间隔30m,而大致在中间层站各钢丝绳张力根本共同,则关于磨损1.6mm的绳槽,若不计钢丝绳的滑移,曳引轮每转1转,绳槽磨损判别及改善办法该根钢丝绳比其他5根要少移动10.1mm。照此计算,从6根钢丝绳的张紧力根本共同的中间层往上或往下运转15m时,这根钢丝绳则少移动74.2mm。因而为补偿这段行程,该根钢丝绳鄙人行时发生较大的弹性伸长,并通过绳头板使轿厢发生必定程度的歪斜。因为该根钢丝绳在较大范围内接受交变载荷,因而易于破断,形成安全系数的下降,一起受其影响形成运转中轿厢歪斜及颤动,使乘坐舒适感大大下降。 依据实际情况,及时拆下该曳引轮,依据相应尺度从头加工了各绳槽,使其节圆直径在答应差错内共同,并调整了各曳引钢丝绳的张紧力,通过一段时间的试运转电梯康复正常。 下面剖析形成曳引轮绳槽磨损程度纷歧的原因。形成曳引轮绳槽的磨损,是因为曳引绳与曳引轮绳槽间发生滑移,滑移量越大磨损程度也越大。 总的滑移量S应由两部分组成: ①由曳引绳的弹性拉伸应变所引起的滑移量S1,假定曳引轮两头钢丝绳的张力为T1和T2,其间T1>T2,则当电梯运转时,在T1侧钢丝绳弹性伸长增大,当转到T2侧时,因为T1>T2,弹性伸长随之减小,因而引起钢丝绳在槽内发生滑移,方向朝着张力大的一侧,使得绳在槽中活动。这是钢丝绳和曳引轮绳槽不断磨损的主要原因之一。很显着,假定曳引轮各绳槽的硬度相同,当6根曳引绳两边张力T1与T2根本共一起,曳引轮各绳槽的磨损量也应根本共同,但很可能在电梯装置调试时,某根钢丝绳的张力T′与其他钢丝绳张力比较超越了答应的差错,亦即T1/T2 >T1/T2,则绳在槽中的活动间隔也相应加大,由此形成该绳槽的磨损比其他5槽尤为严峻。 ②曳引绳对绳槽的压力引起的滑移S2:曳引型电梯安全运转的确保就是曳引轮与曳引绳之间有满意的摩擦力,曳引应满意的条件为(T1/T2)C1·C2≤ef,其间T1/T2——载有125%额外载荷的轿厢坐落最低层站及空载轿厢坐落最高层站时,曳引轮两边钢丝绳中的较大静拉力与较小静拉力之比。以曳引条件较为恶劣的空载轿厢下行揣度,当轿厢俄然以减速度紧迫掣停时,曳引轮两边张力差超越防滑极限,然后引起绳在槽中的滑移。会聚愿望 共享生长——2017西子联合大学总裁交流会举行,当某根钢丝绳的静拉力比T1/T2大于其他钢丝绳时,该根钢丝绳的滑移更严峻;跟着电梯的频频起制动,绳槽磨损使其直径越小,滑移越严峻,磨损也越趋于恶化。一般来说,当曳引轮绳槽磨损相差跳过曳引绳直径的1/10时,就应该替换或从头加工曳引轮了。 总的说来,曳引轮绳槽的磨损是因为曳引绳在绳槽中的相对滑移所形成的,滑移量越大,磨损也越严峻;而曳引绳相对绳槽的滑动又取决于曳引轮两边曳引绳的张紧力比,跟着曳引绳在绳槽中张紧力比的增大,滑移量也增大。 2 改善办法 ①本文是在假定曳引轮各绳槽的耐磨性及硬度等条件共同的情况下进行剖析的,实际上如果各绳槽的耐磨性、硬度及节圆直径不共同。很显着所形成的磨损量也不共同。因而应严格控制曳引轮的各项性能指标在国标规则的范围内。 ②应调整各曳引绳的张紧力,使其彼此的差值在5%范围内。 ③在电梯运转过程中查看发现绳槽磨损超差时,有必要替换或从头加工曳引轮,调整各钢丝绳的张紧力使其根本共同。 ④主张在曳引轮上运用聚氨酯绳槽衬垫。衬垫嵌入相应的轮槽,衬垫上加工出横向槽纹,适宜的槽纹轮面临无光滑的钢丝绳摩擦系数简直坚持不变,并且聚氨酯特别耐磨,这就提高了衬垫的寿数,也大大增加了钢丝绳的运用寿数。